Протокол №19 зборів студентського конструкторського бюро «Mechanical Innovators» кафедри ТМ

Дата: 30.06.2026 р.

Присутні: керівник: С.Костюк, викладачі кафедри кафедри технології машинобудування

Учасники:

група ПМТ-23 -1

Ковтун Василь
Корніюк Богдан
Лавренюк Іван
Степанюк Назар
СушкоОлександр
Шевчук Володимир
Легенчук Олександр
Парамієнко Максим
Нікітін Станіслав
Мосур Назар
Луцюк Сергій
Аліксеєв Максим
Мисловськи Кіріл
Мельник Віталій
НаконечнийАнтон
Миколайчук Ігор
Остапчук Іванна
, ПастухОлександр

група ПМТ-24-1

Бондарчук Альона
Воронюк Богдан
Гурінов Дмитро
Євтушок Андрій
Ковальчук Антон
Кончевич Віталій
Куштинець Дмитро
Лаговський Михайло
Макаров Олександр
Сухораба Олександр
Тюх Дмитро
Шаповалов Олександр
Ярош Богдан

група ПМТс -24-2

Артеменко Максим
Бабарчук Софія
Брицький Руслан
Вавринчук Вадим
Дубина Андрій
Матвєєва Анастасія
Мельничук Анатолій
Пасічник Іван
Сандула Богдан
Хоптюк Анатолій
Чайковський Василь

група ПМТ-25-1

Болкун Ілля
Вербицький Тімур
Возовик Антон
Гандзюк Вадим
Зенькович Юрій
Камінський Євген
Крайдуба Назар
Лісовий Дмитро
Наліжитий Юрій
Недільский Владислав
Перейма Сергій
Поплавська Олександра
, Форись Дмитро
Харжевський Антон
Царук Іван

група ПМТм-25 -1

Горнюк Тарас
Кльоц Людмила
Липка Олександр
Пасічник Андрій
Святушенко Михайло
Тадля олександр
Хмелюк Ярослав
Ярушевський Максим

група ПМТс-25-2

Возняк Тарас
Гудь Денис
Драчук Владислав
Козак Михайло
Марковська Ольга
Пашинін Єгор
Рева Орест
Супрун Аліна
Юзвак Богдан
Юрчук Євген

Обговорювали питання:

Про результати виконання задач за 2025-26 н.р. (згідно плану роботи студентського конструкторського бюро «Mechanical Innovators» кафедри ТМ на рік .

Слухали:

М. Костюк

Виступаюча наголосила на тому, що за звітний період роботи конструкторського бюро велася робота над всіма запланованими задачами. У межах роботи СКБ учасники Горнюк Тарас, Кльоц Людмила, Липка Олександр, Пасічник Андрій, Святушенко Михайло, Тадля Олександр, Хмелюк Ярослав та Ярушевський Максим взяли участь у науково-дослідній та конструкторській роботі, результатом якої стала розробка причепа 1ПТС-2.

У процесі роботи було розроблено 3D-модель конструкції причепа та комплект конструкторських рішень, опрацьовано конструкцію рами, кузова, бортів і механізму перекидання. Особливістю розробленої конструкції є тристороннє розвантаження, яке забезпечується трьома відкидними бортами. Перекидання кузова здійснюється за допомогою гідравлічного циліндра.

Важливим результатом роботи стало те, що розроблена 3D-модель була реалізована у виробництві. На її основі на підприємстві виготовлено реальний причіп 1ПТС-2. Таким чином, учасники СКБ пройшли повний цикл роботи — від конструкторської ідеї та цифрового 3D-проєктування до виготовлення готового виробу, що підтверджує практичну спрямованість наукової та конструкторської діяльності здобувачів.Підтвердження представлено в додатку А.

Керівник СКБ кафедри ТМ Сава Костюк наголосв на необхідності подальшої роботи над запланованими задачами та поточними проєктами.

Ухвалили:

Продовжити роботу по виконанню поставлених задач та вдосконаленню поточних проектів.

Про результати виконання задач 2025-26 н.р. секціі студентського конструкторського бюро кафедри технології машинобудування “Удосконалення системи упраління охорони праці та цивільної безпеки машинобудівних підприємств за планом роботи студентського конструкторського бюро «Mechanical Innovators» кафедри ТМ 2025-26 н.р.

Слухали:

О. Романішину керівника секціі студентського конструкторського бюро кафедри технології машинобудування “Удосконалення системи упраління охорони праці та цивільної безпеки машинобудівних підприємств про роботу секції.

Проведено дослідження аспектів культури безпеки праці на підприємствах Хмельниччини. Матеріалии дослідження відображено у виступі студентів на конференції IІI Міжнародна наукова конференція студентів і молодих вчених «проблеми та інновації у розвитку інженерії, технологій та транспорту» / III International scientific conference of students and young scientists «problems and innovations in the development of engineering, technologies and transport». Problems and innovations in the development of engineering, technologies and transport: Collection of scientific works of the International Scientific Conference of Students and Young Scientists, April 23-25, 2026 – Khmelnytskyi: KhNU, 2026. – 759 p. «Естетичні аспекти працехоронної культури у системі безпеки праці» Романішина О., Ярушевський М, с. 75-82.

Та друге направлення – проведено дослідження умов праці в реабілітаційних кабінетах основні гігієнічні вимоги до них. Студентисклали анкету-опитувальник для працівників реабілітаційних центрів, щодо умов праці в реабілітаційних кабінетах Хмельниччини державної та приватної форм власності. Потім учасники конструкторського бюро аналізували отримані результати, фіксували їх у вигляді діаграм та робили висновки, які фактори робочого приміщення мають найбільший вплив на стан здоровя реабілітологів на їх думку. Результати дослідження відображені у статті у фаховому журналі. Романішина О. В., Миколайчук І., Кривовяз С.Дослідження умов праці в реабілітаційних кабінетах та основні гігієнічні вимоги до них // вісник ХНУ № 1 (2026): PHYSICAL CULTURE AND SPORT: SCIENTIFIC PERSPECTIVE с. 62-69. DOI: https://doi.org/10.31891/pcs.2026.1.7

Слухали: С. Костюк Про підсумки роботи СКБ кафедри технології машинобудування. Усі заплановані заходи на 2025-2026 н.р. було успішно виконано.

Звіти з результатів проведеної роботи наведено в додатках А-Д, в додатку Е наведено зведену таблицю з результатами роботи членів СКБ.

Керівник СКБ кафедри ________________ С. Костюк

Секретар СКБ ________________________М. Костюк

Зав. кафедри _________________________В. Ткачук

ДОДАТОК А

Фотозвіт з розроблення причепу 1ПТС-2.